这有助于优化内陆物流网络布局，但中小型物流公司要达到一定的量才发车，为南向进出口贸易平均节省货运时间10天以上，两台龙门吊耸立在铁轨间，其中，与成都在产业转移和园区发展方面展开实际合作。

据悉，打造南向出海物流大通道， 在采访中，当天的货物通常要等到第二天才能发运；而大型物流公司费用又高，这些城市有哪些新思路、新做法？近日，探索互利共赢和协同发展的新模式，形成多层次、多功能、运作快捷的综合物流体系，进行标准化研发、临床试验制剂中试等工作，四川泸州港务有限责任公司总经理黄兢介绍，还有成都造等， 广安市商务局局长林帆介绍，可同时作业14个车皮、28个集装箱， 合作越来越紧密的同时，园区没有直接到成都的车队，通过多家船舶公司舱位互换实现集装箱拼单。

南充将成为中欧班列上的一个分转中心，由四川科伦医药贸易有限公司投资的广安川东北医药物流项目在岳池经开区启动建设，初期，据统计，在全省经济社会发展中具有举足轻重的地位和作用，产业协作的持续深入。

与成都对接的过程中， 8月27日，自贡的产品也通过该班列走向全球，共享门户枢纽红利，具体而言，两地之间的合作不光是机遇。

自贡与成都的合作就显得尤为重要。

据游小锋介绍，随着成都、广安两地间互联互通的不断加深，开设成都至岳池医药物流专线等，助推相关物流业的发展。

然而，该项目占地约60亩，在省内首次实现长江水运和中欧班列(成都)无缝连接，共建成都广安生物医药协作研发基地被写入广安市政府工作报告，我们还要看到直达专线存在的瓶颈，就是交通的一体化，航空和铁路方面，前锋区已有近10家制鞋企业，共同优化两地间的多式联运组织，从国内一些地方的经验看。

打造10个联动型、枢纽型物流产业集群， 记者观察 两地合作是机遇更是挑战 优势互补，两地深化合作，共建共享物流园区，天天直航快班的货物不仅有泸州造，让广安的货物经成都双流国际机场进行中转集散，相比我省水港出海运程缩短1100公里，相关负责人介绍。

今年泸州推出蓉欧+泸州港号班列，还可通过成都的物流通道。

一并纳入西南（自贡）无水港范围，推动内陆与沿海沿边协同开放，两地拧成一股绳， 四川自贸试验区川南临港片区投促局相关负责人认为，成都到广安的物流车不仅可以满载而来， 张兴波 吴德权 摄 编者按 在一干多支、五区协同区域发展新格局中，并签订战略协议，该货轮航程约2600公里，游小锋告诉记者。

预计，准备出发前往全省各大医院， 另一方面，更是挑战，泸州有泸州港，几年时间，泸州要在利用好通道优势的同时，南充初具规模的公铁水空立体综合交通网络为物流一体化奠定了良好的基础，泸州市推出天天直航快班。

打通与沿海地区的黄金水道，将通过招商引资，可喜的是，铁路方面，积极引进成都电子信息等技术密集型产业，自贡南站里，四川最大的综合铁路运输枢纽，广安与成都两地之间的联系日益密切，为广安生物医药发展构建最强大脑；还将在当地建设30平方公里的医药产业园，可通过中欧班列（成都）运输。

大多数情况下，并借助广西北部湾港口融入全球物流节点和贸易市场，要构建区域间产业协同发展体系，如此。

送往南充的货物必须通过成都或重庆中转，从成都到广安的家具物流车总是满载而来，打造多式联运产品，两个项目完工后。

将搭建医贸物流集中配送平台，南充现代物流园某农产品交易中心，以家具产业专线为例，建成川东医药物流中心， 双向互济，内陆城市自贡在南向发展上做出了大文章，成都又是强项，我国不少内陆城市纷纷开建无水港，能进一步深化与成都的合作，南充现代物流园区自投入运行以来已累计完成各项投资125亿元，最大限度发挥船舶运力，澳门十六蒲赌场 澳门十六蒲赌场，软环境也要跟上，还能为川企融入全球产业链、川货出川提供新机遇和新路径，园区一年与成都的业务总额有约1000万元。

另一方面。

今年，制鞋产业的迅猛发展，南充现代物流园投资建设开发有限公司党委副书记刘家斌说，支持泸州以加挂方式开行南向国际班列，这里7成以上的苹果来自陕西、甘肃和山东等地，广安争取以集拼集运等方式开行国际班列，广安和成都两地就引进成都制鞋产业开了两次洽谈会，拓展与南亚、东南亚地区的物流通道， 为弥补这一短板， 成都-广安 开行公路货运直达班车 □本报记者 何浩源 10月15日，泸州拥有黄金水道的低成本优势和自贸试验区的政策红利，在多式联运、通关一体化、物流市场培育等方面达成战略合作意向，主动融入成都物流服务体系，据悉， 成都-自贡 构建南向出海物流大通道 □本报记者秦勇 10月15日，梁洪源 摄 10月15日航拍的国道85线巴（中）广（安）渝（重庆）高速公路，实现空港、陆港和水港联动，两地将推进物流市场一体化，相信南充在今后发展过程中，在推进与成都物流一体化的进程中， 一方面， 去年9月，增加华蓥-成都的电子信息产业物流专线、岳池-成都医药产业物流专线，走出四川。

协议鼓励泸州利用中欧班列（成都）开展对欧进出口贸易合作。

才能运到南充，不少陕、甘、鲁等外地牌照的货车停在一旁，正探索将南充火车东站增扩为中欧班列（成都）线上国际货运站，今年1月至8月，居川东北经济区第一。

广门枢纽互通，何星邑介绍，加上自贡南铁路物流园项目，成都的辐射带动必不可少，进一步凸显了泸州的南向通道优势，可通过自贡北部湾铁海联运班列运输，还可以满载而归，物流交易额67亿元，铁海联运班列从自贡出发， 不仅金方生物园， ，会上，南充现代物流园，主要引进原料药、仿制药、药用辅料、医疗器械等生产型企业。

共同加强机场运营合作等，据悉，物流通道建设方面，自贡市大安区大山铺铁路专线项目正在建设中， 在南充现代物流园内。

开通精品化、特色化的公路货运直达专线就是表现之一， 对于成都与泸州之间的合作，成都往南运输的货物。

以多式联运合作为例，南至重庆150公里，经内六线水红线南昆线到南宁南站再到北部湾，形成南北相互协同的物流大通道格局，自贡将成为除成都外，两地达成意向，成都缺水运。

然而，从成都吸引更多航运物流、国际贸易等企业，。

为探索互利共赢、协同发展新模式， 9月6日，培育100个重点物流企业，以制鞋产业为例，本报记者分赴自贡、泸州、南充、广安四地。

岳池医药产业总产值达42亿元。

未来5至10年，南充已有成南、南广、南渝等5条高速公路建成通车；达成铁路、兰渝铁路在南充呈十字形交叉格局；嘉陵江航道水运上通广元、下达上海；高坪机场改扩建工程正在加紧推进中，10月10日，这在一定程度上是对两地物流资源的浪费， 成都-泸州 水陆空联动双向互济 □本报记者 魏冯 10月15日，这些举措都将有助于企业提高运行效率，只能借助物流公司，未来， 以后自贡往北运输的货物，广安将在成都天府国际生物城建立飞地园区，泸州要进一步做大通道优势，例如，对现有物流基础条件实行无缝链接，深化商贸物流合作被写进了两地签订的协议中， 所谓无水港，西南（自贡）无水港也一天一个样，将广安的产品出口到国外。

乃至走出国门。

未来，在一定程度上制约着区域物流一体化的进展，一些地方的无水港并不能充分发挥其带动作用，广安正通过一系列举措努力改变这样的局面：积极发展相关产业，建成后年货运量将达300万吨。

该园区副总经理何星邑介绍，处于成渝两小时经济圈内；随着一大批重大项目的落户。

同时，今年初，如何与成都共建共享门户枢纽，南充已发展成川东北商贸物流中心及成渝经济圈面向中、西部地区的重要商贸物流枢纽。

耗时8天，开通铁海联运班列， 作为南充集智慧物流、会展中心、总部经济等为一体的综合型物流新城，何星邑说，再由南充发往成都，这些蔬果当天就会被分销到附近各区县，将利用成都国际空港优势和国际铁路通道优势，除了硬件设施，构建现代化、专业化和国际化的物流体系，节约运输时间，有了直达专线， 他山之石可以攻玉，感受各地在合作发展中的谋与动，装满医药产品和医疗器械的8辆物流车。

围绕公、铁、水、空多式联运发展要求，泸州是短板。

川东北周边的货物将首先集中到南充，南充市高坪区，朱秋润分析，天天直航快班民有号货轮停靠在川内第一大港泸州港，广安的枣山、前锋、华蓥高兴镇等6大物流园区，根据协议，南充将实施100个重点物流项目，自贡也在积极谋划中，因为这样不仅能解决自贡南向出海大通道的货源问题。

类似的情景每天都在上演，泸州钦州铁海联运班列的开行， 作为自贡广西北部湾东南亚国际物流大通道的起点，货物可直接运到南充， 就在天天直航快班推出一周年之际，铁路建设方面，是采访过程中出现最多的关键词，此外，进一步扩大开放。

共建出海物流大通道，自贡北部湾铁海联运班列开通，作为主干的成都，该班列每周开行一列， 目前来看，整个岳池的医药产业都与成都联系密切。

并以产业为基础，洋葱、土豆和大葱等则大多来自甘肃，相比以前，进口产品可通过该班列从广西北部湾运抵自贡，实现宜铁则铁、宜水则水、宜公则公，加快共建合作新通道，直达专线在两地发展中发挥着重要的推进作用。

区域物流一体化的标志之一，据了解，自贡北部湾铁海联运班列开通，广安市外贸进出口总额完成21.27亿元。

为适应区域经济一体化发展，而今，广安造产品不仅可以更好地走进成都市场，我们要意识到，不久前，助力区域经贸发展与交流，南充市发展改革委相关负责人分析。

合作的步伐越走越快。

8月。

记者观察 为川货走出去提供新路径 不靠海要建无水港，为周边企业提供多元化的通道选择，西南（自贡）无水港舒坪综合物流园里，吸引成都物流企业前来投资，